Un equipo técnico especializado del Invías y la ANI estableció, de manera preliminar, que una filtración de agua, posiblemente desde una red subterránea de servicios públicos – alcantarillado, pudo incidir para generar la socavación del terraplén norte del puente Simón Bolívar, ocasionando el arrastre y pérdida del material de soporte de la estructura del pavimento, hasta desplomarse en la madrugada del viernes.
El Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) realizaron una visita inmediata a la zona, con el propósito de establecer las primeras hipótesis sobre las causas que generaron el colapso en el acceso del puente de la calle 30, entre Barranquilla y Soledad.
El equipo técnico especializado identificó que una posible causa del desafortunado siniestro está relacionada con la falla de un colector de 52 pulgadas de aguas negras, el cual generó un lavado progresivo del material de soporte de la vía, creando un socavón debajo del pavimento y causando el colapso del terraplén de la estructura.
Como parte del plan de atención de la emergencia, una concesión vial que opera en el área de influencia desplazó equipo y maquinaria con el fin de brindar apoyo a las actividades posteriores al suceso.
Tras lo anterior, es importante señalar que: El colapso se presentó en el terraplén de salida del puente, en el costado norte de la estructura, en la ruta nacional 2516, punto de referencia (PR) 80+500, en los límites entre el Distrito de Barraquilla y el municipio de Soledad, Atlántico.
La estructura del puente Simón Bolívar se encuentra en pie y sin afectación aparente, según se determinó en la inspección realizada por los especialistas de Invías y la ANI. Una inspección anterior efectuada en esta infraestructura, en el mes de marzo del presente año, no reveló problemas o patologías que indicarán un proceso de afectación a las estructuras existentes en la zona.
Tras la inspección se determinó, preliminarmente, que la causa de esa socavación fue la rotura de la infraestructura de servicios públicos, donde se canalizaban aguas lluvias y negras, lo cual generó una filtración hacia la zona del terraplén que derivó en el arrastre de material y generó un vacío de 5 o 6 metros, lo que hizo que colapsara una parte de este.
Plan de acción para la atención de la emergencia
El Invías y la ANI, comprometidos con la comunidad, realizaron una mesa de trabajo en el territorio con las autoridades locales de Soledad y Barranquilla, en la que se definió el siguiente plan de acción:
La empresa de servicios públicos Triple A S.A. ESP realizará las obras de reparación del colector afectado y recuperación de la banca. Para los trabajos se estima inicialmente un periodo de cierre total de la vía de 2 meses.
Para dicha labor es necesario que se emitan los permisos de intervención por parte de las entidades del Ministerio de Transporte.
Las autoridades locales realizarán las actividades de control y cierres preventivos, contando con el apoyo de la Policía Nacional y de agentes de tránsito locales.
Las entidades del sector transporte continuarán disponibles para atender cualquier requerimiento de las autoridades con el fin de superar la emergencia generada. Adicional, expresaron sus más sentidas condolencias a los familiares y amigos de quienes perdieron la vida por causa de este lamentable suceso.
Audio y video del subdirector general del Invías, Juan Carlos Montenegro Arjona:
