Avianca Holdings informó el martes que pactó con el fabricante Airbus reducir la compra 20 aviones A320neo, mientras que llegó a un acuerdo de beneficio mutuo con Boeing sobre dos aeronaves 787-9 como parte de sus planes de reorganización financiera y optimización de la flota.
Con Airbus, la aerolínea insignia de Colombia dijo que redujo sus compromisos de 108 a 88 aviones A320neo, un acuerdo que incluye la cancelación o aplazamiento de entregas previamente programadas entre 2020 y 2024.
La aerolínea anunció en un comunicado que las 88 entregas restantes quedaron programadas para realizarse entre 2025 y 2028, es decir 20 anualmente, con un saldo de ocho aeronaves para 2029.
Avianca también informó sobre un acuerdo con Boeing sobre las entregas pendientes de dos 787-9 originalmente programadas para 2021, sin precisar si se trata de un aplazamiento o una cancelación, y anunció que después de 2023 firmará contratos con la compañía de arrendamiento BOC Aviation para alquilar 12 naves A320neo por 12 años.
“La finalización de estas tres importantes transacciones de aeronaves, junto con el recientemente finalizado reperfilamiento financiero y la obtención de 375 millones de dólares de nuevo capital de financiación a largo plazo, colocan a Avianca en una posición sólida a medida que avanza con el Plan Avianca 2021”, dijo en un comunicado el director financiero, Adrian Neuhauser.
La aerolínea, que cerró 2019 con 156 aviones en operación, no reveló detalles sobre la cantidad de dinero que ahorrará con los acuerdos.
Avianca Holdings está inmersa en un plan de transformación que busca la optimización de recursos con iniciativas como la desinversión de activos no estratégicos y la simplificación de su flota para mejorar la rentabilidad.
