El proyecto Pacífico 2 ya es una realidad para el Suroeste Antioqueño y para los colombianos. Con la presencia del Presidente Iván Duque, el Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte, en cabeza de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), entregó hoy este corredor vial de 96 kilómetros, que conecta el centro del país con Antioquia, la zona cafetera y el Pacífico, por medio de cuatro unidades funcionales que van desde Bolombolo hasta La Pintada.
Este proyecto, que hace parte del programa de Cuarta Generación (4G) de concesiones viales, se convierte en el tercero que entrega el Gobierno del Presidente Duque, cumpliendo con su compromiso de concluir las grandes obras de infraestructura y de conectar a las regiones llevando desarrollo, progreso y empleo.
“Pacífico 2 son más de 96 kilómetros, cinco unidades funcionales, cualquier cantidad de puentes, pero lo más importante es que tiene el talento de la ingeniería nacional y que se construye en un modelo de concesión y que, a partir de este modelo, le está representando en este momento a Colombia la tercera vía de cuarta generación que se concluye en este Gobierno”, afirmó el Presidente Duque durante la puesta en operación del proyecto.
Explicó que solamente se han entregado tres vías de cuarta generación y han sido terminadas este Gobierno: Girardot-Honda-Puerto Salgar, Palmar de Varela-Puerta de Hierro-Cruz del Viso y Pacífico 2.
Indicó que ahora el propósito es continuar avanzando con proyectos como Pacífico 1, Pacífico, 3, Mar 1, Mar 2, las Vías del NUS y las conexiones entre Antioquia-Bolívar, Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó, Santuario-Caño Alegre, el Túnel del Toyo y la vía que conecta a Quibdó con Bolívar-Antioquia
Agregó que otro objetivo es “dejar materializada la más grande inversión que ha hecho gobierno alguno en este departamento en vías terciarias. Eso es concluir, concluir y concluir, y hablar con obras, como deben hablar los gobiernos de Colombia”.
Sostuvo que “cuando hablamos de estos proyectos, estamos reconociendo lo que han sido los avances, pero yo quiero también decirlo con esta claridad: vamos a culminar en este gobierno 20 de los 29 proyectos de cuarta generación, la mayor aceleración que se haya visto en la construcción de obras, trabajando de la mano con el sector privado”.
Acerca de Pacífico 2
Con una inversión de $1,5 billones (Capex de diciembre 2020), el proyecto finalizó las obras en 54 kilómetros de vías rehabilitadas, 37 kilómetros de nuevas vías de doble calzada, 3 kilómetros de nuevas vías en calzada sencilla y, además, tuvo la construcción de 44 puentes y 2 túneles paralelos de 2,5 kilómetros, para entrar a la fase de operación y mantenimiento de los 96,5 kilómetros de extensión.
Sin duda, es un corredor vial que conecta los centros de producción con los centros de distribución y que complementa los proyectos Pacífico 1 y 3, lo cual facilita el tránsito de vehículos de carga, el comercio de mercancía y su llegada al puerto de Buenaventura. Justamente, por este corredor se movilizan especialmente productos agrícolas como el café, catalogado como uno de los mejores del país, y los productos cítricos, entre ellos la naranja de distribución nacional y tipo exportación.
Con la construcción y puesta en operación de los tres Pacíficos se verá una reducción significativa en los tiempos de recorrido; actualmente, un camión desde Medellín hacia Buenaventura tarda en promedio 15 horas, mientras que con estos tres proyectos el tiempo de recorrido se disminuirá a 10 horas.
Un proyecto para la competitividad: MinTransporte
“Estamos muy orgullosos de las obras en Pacífico 2; este proyecto ya es una realidad para el suroeste antioqueño y para el país y ratifica nuestro propósito de concluir, concluir y concluir las obras de infraestructura de transporte concesionada. Los beneficios son enormes en términos de conectividad y competitividad”, destacó Ángela María Orozco, Ministra de Transporte.
Con estas obras se benefician más de 160.000 personas del área de influencia directa del proyecto, principalmente de los municipios de Caramanta, Valparaíso, La Pintada, Támesis, Jericó, Tarso, Pueblorrico, Venecia, Fredonia, Santa Bárbara y Montebello.
Precisamente, Carlos Arturo Restrepo, propietario de un restaurante en la zona desde hace 24 años, señala que las obras en Pacífico 2 han permitido que el suroeste antioqueño “esté de moda”; con orgullo, expresa que las 4G han contribuido a que esta región surja desde muchos aspectos, uno de ellos el turístico. “Es la primera obra de esta magnitud para el suroeste; eso nos ha cambiado la imagen, las condiciones de vida y la afluencia de gente que ahora nos visita”.
Andrés Restrepo, empresario de la región, también confirma que ha visto un cambio total en el sector inmobiliario. “Pacífico 2 es el motor más grande que hemos tenido, transformó nuestra región, ha traído turismo, empresa y bienestar”, dice.
El Túnel Mulatos y los Puentes Cauca
El Túnel Mulatos se conecta directamente con los Puentes Cauca. Está ubicado en el municipio de Tarso, en la Unidad Funcional 3 del proyecto y lo conforman dos tubos paralelos de 2,5 kilómetros de longitud cada uno. Se trata de una obra de alta ingeniería para Colombia por su alta complejidad y permite mejorar la movilidad para el transporte de usuarios y de carga desde Medellín hacia el Eje Cafetero y el suroccidente del país.
Por su parte, los Puentes Cauca, localizados en la Unidad Funcional 4 y en cercanías de los corregimientos de Peñalisa y Bolombolo, conectan los municipios de Tarso y Venecia. La estructura contempla dos puentes paralelos con una longitud de 494,6 metros y una elevación de 112 metros por encima de uno de los principales ríos de Colombia, el Cauca, por lo cual se constituyen en unos de los más altos del país.
Otras obras de gran importancia para la región son las Intersecciones a Desnivel en la Pintada, en Puente Iglesias y en Jericó, así como el Puente sobre el río Cartama, el Puente Piedras y el Puente sobre el río Mulatos.
Iniciativas sociales y ambientales
Los programas sociales como ‘Suroeste Compra Suroeste’, los tradicionales mercados campesinos locales y provinciales, las ferias regionales y las ruedas de negocios lograron promover a los pequeños y medianos empresarios de la región y aportar al desarrollo y el fortalecimiento de las condiciones sociales y económicas de los habitantes.
Precisamente, la iniciativa ‘Suroeste Compra Suroeste’ tiene alrededor de 5 años y acoge 175 emprendimientos en los cuales se han establecido vínculos con diferentes empresas a nivel nacional.??En total se han beneficiado cerca de 782 familias entre artesanos, caficultores y agroindustriales.
Por su parte, en el componente ambiental se trabaja en la recuperación 11.000 hectáreas de bosque seco tropical, la siembra de 4.800 árboles y la construcción de 25 pasos de fauna sostenibles.
Un CCO enfocado en el emprendimiento
El nuevo Centro de Control de Operaciones (CCO) de La Pintada, en el Suroeste antioqueño, es otra obra de gran relevancia en Pacífico 2.? Dotado de tecnología de vanguardia y construido con una arquitectura inspirada en el paisaje cafetero, el CCO, de 2.543 metros cuadrados, tiene como objetivo monitorear todo el corredor vial, promover la cultura y reunir a las comunidades alrededor de diferentes actividades como los mercados campesinos, la realización de ruedas de negocio enfocadas en el turismo, promoción de manufacturas y eventos lúdicos.?
Certificación ISO en seguridad vial
Pacífico 2 fue el primer corredor de 4G en recibir certificación ISO en seguridad vial, otorgada por el Icontec a la Concesión La Pintada, tras implementar infraestructura de alto nivel y promover altos estándares de seguridad vial entre los usuarios.
