Los avances tecnológicos han permitido que desarrolladores e investigadores colombianos se esmeren por crear dispositivos capaces de interactuar con las personas y estimular diferentes sensaciones.
¿Ha pensado cuál sería su reacción si va conduciendo su vehículo por el alto de la Línea y éste pierde los frenos?
Muy seguramente no, pero esa sensación y su reacción si la podría percibir desde el simulador de realidad virtual e integraciones hápticas desarrollado por un equipo de ingenieros colombianos que se dará a conocer este miércoles primero de marzo en las instalaciones en Bogotá de la Corporación Educativa Indoamericana, institución educativa cuyas carreras se enfocan en el transporte intermodal.
Los simuladores hápticos tienen diferentes campos de aplicación, de acuerdo con su interface, en lo que a educación se refiere proporciona a los estudiantes la posibilidad de experimentar fenómenos a escalas nano y macro como por ejemplo cuando hay una falla en su vehículo que le puede causar un accidente fatal.
Así las cosas, este simulador de realidad virtual e integraciones hápticas le permitirá crear conciencia del cuidado que se debe tener en las vías del país por los riesgos de accidentalidad que se pueden tener.
Es de anotar que este tipo de dispositivos le permiten al usuario tocar, sentir o manipular objetos simulados en entornos virtuales y sistemas teleoperados.
En la mayoría de simulaciones realizadas en entornos virtuales, basta con emplear displays 3D y dispositivos de sonido 3D estéreo para provocar en el usuario, mediante imágenes y sonidos, la sensación de inmersión dentro del espacio virtual.
“Esa inmersión en la realidad virtual con experiencias de aplicaciones hápticas buscan un cambio de comportamiento de las personas desde un proceso de aprendizaje significativo dada la experiencia real vivida con el simulador”, dijo Hernando Murcia, presidente de la institución.
Agregó además que, el éxito de este tipo de dispositivos se ve reflejado una vez cambie el comportamiento de los diferentes actores viales: peatones, ciclistas, conductores y todos los que de alguna manera utilizan las vías del país. “La meta es lograr a través de la sinergia de la tecnología, el cambio de comportamiento de las personas”, puntualizó Murcia.
