El Concejo de Bucaramanga aprobó un empréstito histórico por $538.611 millones, con 14 votos a favor y cinco en contra, que permitirá financiar obras clave de movilidad como el intercambiador de la carrera Novena con calle 45, la ampliación de la vía 2W Mutis y la modernización de la red semafórica.
Tras un intenso debate en plenaria y superar recusaciones que habían frenado el trámite, el Concejo de Bucaramanga aprobó con 14 votos a favor y cinco en contra el empréstito de $538.611 millones, destinado a financiar obras de movilidad y modernización tecnológica en la ciudad.
El proyecto de endeudamiento enfrentó múltiples obstáculos antes de su aprobación definitiva. Durante dos meses, las discusiones estuvieron suspendidas por recusaciones contra los 19 concejales, que fueron finalmente rechazadas por la Procuraduría Regional de Santander, lo que permitió destrabar el debate.
La controversia reflejó la tensión política en torno a la decisión de comprometer el futuro financiero de la ciudad. Los opositores argumentaron que el empréstito podría hipotecar las finanzas municipales sin garantías de ejecución inmediata, mientras que la administración defendió la urgencia de avanzar en proyectos aplazados por más de una década.
Los concejales que respaldaron la iniciativa fueron: Cristian Reyes, Luis Ávila, Óscar Arenas, Javier Ayala, Leonardo Mancilla, Luis Fernando Castañeda, Henry Gamboa, Gustavo Ardila, Yesid Bello, Óscar Díaz, Tito Rangel, Andrés Díaz, Nelson Mantilla y Robin Hernández.
En contra votaron: José David Cavanzo, Camilo Machado, Daniela Torres, Diego Lozada y Jorge Flórez.
El empréstito permitirá ejecutar proyectos estratégicos de movilidad y tecnología urbana:
– Intercambiador Novena con 45: obra clave para descongestionar uno de los corredores más críticos de Bucaramanga.
– Ampliación vía 2W Mutis: mejorará la conexión vial en el occidente y facilitará acceso a zonas comerciales.
– Modernización red semafórica: renovación integral de más de 1.300 semáforos, obsoletos desde hace 40 años.
– Central inteligente de tráfico: sistema tecnológico para monitorear y gestionar la movilidad en tiempo real.
– Ampliación 2W en el sector del Mercado Campesino.
El alcalde Cristian Portilla celebró la aprobación: «Bucaramanga da un paso firme hacia su transformación. Este no es un gasto, es una inversión estratégica que mejorará la movilidad y la calidad de vida de todos los bumangueses».
Portilla insistió en que las obras son necesarias para enfrentar el crecimiento urbano y los problemas de movilidad que se han agravado en los últimos años.
Implicaciones financieras
La autorización faculta al alcalde para gestionar el crédito con bancos que ofrezcan las mejores condiciones. Una vez obtenido, deberá presentar nuevamente al Concejo un proyecto para adicionar los recursos al presupuesto municipal.
Este endeudamiento, considerado uno de los mayores en la historia reciente de Bucaramanga, plantea retos de sostenibilidad fiscal. Los críticos advierten que el municipio podría comprometer su capacidad de inversión futura, mientras que la administración asegura que los beneficios en movilidad compensarán el costo financiero.
El debate generó opiniones divididas entre la comunidad. Algunos sectores celebraron la posibilidad de ejecutar obras largamente esperadas, mientras que otros manifestaron preocupación por el nivel de endeudamiento y la transparencia en la contratación.
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