Invías habilita paso para camiones sin carga en el sector Pescadero, vía San Gil–Bucaramanga. Desde este jueves primero de octubre los camiones C3, C4 y C5 que transiten sin carga podrán circular por el kilómetro 53, en el sector Pescadero.
- Los vehículos C3, C4 y C5 con carga, así como los superiores a C5, mantienen la restricción mientras avanzan las obras de estabilización del terreno.
Desde este jueves primero de octubre de 2026, los vehículos articulados tipo C4, C5 y superiores que circulen sin carga podrán transitar por el kilómetro 53 de la vía San Gil–Bucaramanga, sector Pescadero. El paso continuará operando a un solo carril, con señalización y control permanente. Los demás vehículos mantienen su circulación en las condiciones actuales.
El Instituto Nacional de Vías (Invías) informó que sigue en los trabajos de mitigación de la pérdida de banca, por la socavación del río Chicamocha. De acuerdo con los últimos estudios geotécnicos realizados en el sector, se requiere culminar un mayor número de pernos de anclaje antes de autorizar el tránsito de vehículos cargados de cuatro o más ejes. Sin embargo, se modificará la resolución para permitir el paso de vehículos articulados tipo C4, C5 y superiores que circulen sin carga.
La apertura parcial es posible gracias al adelanto de las obras prioritarias ejecutadas en el sector, entre ellas la construcción de un enrocado para proteger el pie del talud afectado por la corriente del río, el recubrimiento de la ladera con concreto lanzado y el inicio de la instalación de pernos de anclaje de hasta 12 metros de longitud.
No obstante, se mantendrá la restricción de paso para los camiones C4, C5 y superiores que circulen con carga, mientras se completan las obras de refuerzo del terreno. La seguridad de los usuarios es una prioridad para el Invías, informó la entidad.
Dijo también que la habilitación total del corredor estará sujeta a la culminación de estas intervenciones, necesarias para fortalecer la estabilidad de la vía, reducir los riesgos asociados a la afectación del sector y garantizar condiciones seguras para el tránsito.
Para hacer seguimiento al comportamiento de la vía, Invías instaló puntos de control topográfico cada cinco metros a lo largo del carril habilitado, como parte de las medidas de vigilancia de la infraestructura.
Mientras se mantiene la restricción para los vehículos cargados, los usuarios pueden utilizar las rutas alternas Tunja–Duitama–Málaga–Pamplona Bucaramanga y, para vehículos de hasta tres ejes, Socorro–Zapatoca–Girón.
Foto: Invías /
