Con la selección y demarcación de las áreas que se van a intervenir, esta semana iniciaron los trabajos de nivelación del pavimento del tramo comprendido entre la Puerta del Sol y el Puente de Provenza, que presenta corrugaciones y sobresaltos que incomodan la conducción de los vehículos que se desplazan por este sector.
Los trabajos se realizan por exigencia de la Gobernación de Santander y de la interventoría, como condición para recibir la obra denominada Tercer Carril de la Autopista Bucaramanga-Floridablanca.
La obra empezó en la calzada Norte-Sur de cuatro carriles, entre la Puerta del Sol y el Puente de Provenza. Inicialmente se intervienen los dos carriles del lado derecho de la calzada, y se dejan los dos carriles de la izquierda para el flujo vehicular hacia el sur, y el carril exclusivo de Metrolínea no tendrá ninguna alteración.
Para regular el tránsito y mantener la movilización vehicular en este sector, se elaboró y se implementó un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) aprobado por la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, mediante el cual se brindará un ambiente seguro, ordenado, ágil y cómodo a los conductores, pasajeros, ciclistas, peatones y personal de la obra mientras se ejecutan los trabajos.
¿Cuál es el procedimiento?
Los trabajos consisten en retirar el pavimento de los sectores afectados por las deformaciones, para luego aplicar una carpeta asfáltica de mayor espesor. Las intervenciones empiezan en los dos carriles de la derecha del tramo Puerta del Sol-Viaducto García Cadena. Después se intervendrán los dos carriles de la izquierda y se dará vía por los carriles de la derecha.
“Cuando terminemos este primer tramo, continuaremos con el trayecto Viaducto García Cadena-Puente de Provenza, trabajando en dos carriles y dejando dos carriles habilitados para la movilidad vehicular. En los trabajos del tramo Puerta del Sol-Puente de Provenza se tiene previsto emplear cerca de 20 días”, explicó Hawy Quintero, ingeniero residente del consorcio constructor del proyecto Tercer Carril.
El vocero agregó, que después de concluir los trabajos de la calzada Norte-Sur se intervendrá la calzada Sur-Norte (Puente de Provenza-Puerta del Sol), aplicando el mismo procedimiento y un tiempo estimado de 20 días.
De igual manera, indicó que los costos de estas reparaciones del pavimento son asumidos por el consorcio constructor del Tercer Carril.
No habrá cierre total de la vía
Por su parte, secretario de Infraestructura de Santander, Carlos Díaz Barrera, informó que nunca habrá cierre total del tramo Puerta del Sol-Puente de Provenza, porque siempre estarán en funcionamiento dos carriles de las calzadas que se estén interviniendo.
Así mismo, señaló que la ejecución de la obra completa, que contempla la renovación del pavimento de los tramos Puerta del Sol-Puente de Provenza (calzada Norte-Sur) y Puente de Provenza-Puerta del Sol (Sur-Norte), está prevista que se realice en 45 días.
“Con esta obra, desde la Gobernación se busca brindar confort y seguridad a los usuarios de la Autopista Bucaramanga-Floridablanca que diariamente transitan por este sector”, manifestó Carlos Díaz Barrera.
