CDMB informó que luego de un riguroso análisis técnico, jurídico y ambiental del Estudio de Impacto Ambiental (EIA), dio vía libre a la megaobra vial de doble calzada que transformará la conectividad y el desarrollo logístico del área metropolitana de Bucaramanga y del departamento de Santander.
La Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga (CDMB) otorgó formalmente al Departamento de Santander la licencia ambiental para el proyecto Anillo Vial Externo Girón–Piedecuesta, una obra estratégica de doble calzada de aproximadamente 28 kilómetros que redefinirá la movilidad regional al conectar la Ruta Nacional 66 (sector La Fortuna–Bucaramanga) con la Ruta Nacional 45A (sector San Gil–Bucaramanga), bordeando el costado occidental y sur de los cascos urbanos de Girón y Piedecuesta.
La decisión, contenida en la Resolución correspondiente al expediente LA 0002-2025 (SINCA 36726) y firmada por el director general de la entidad, Juan Carlos Reyes Nova, se adoptó, según informó la autoridad ambiental, tras un riguroso proceso de evaluación institucional que garantizó la viabilidad del proyecto bajo estrictos estándares de sostenibilidad.
La licencia ambiental integra, en un solo acto administrativo, el permiso de aprovechamiento forestal, el levantamiento parcial de veda para las especies protegidas y los permisos de ocupación de cauces, playas y lechos necesarios para los puentes y las obras hidráulicas que cruzan quebradas y drenajes.
La CDMB aclaró expresamente que la licencia no incluye los permisos de concesión de aguas superficiales ni subterráneas, vertimientos, emisiones atmosféricas ni el aprovechamiento de materiales de construcción: el Departamento de Santander se comprometió a no hacer uso de estos recursos naturales ni a generar descargas a cuerpos hídricos producto de su actividad.
La viabilidad de la licencia fue el resultado de una evaluación exhaustiva desarrollada por un equipo interdisciplinario conformado por 13 profesionales especializados en biología, ingeniería civil, ambiental y química, gestión forestal, geología, trabajo social y derecho.
El concepto técnico definitivo, base de la resolución, fue suscrito el 10 de julio de 2026, y este miércoles 2 de septiembre de 2026 toma la CDMB la decisión que aprueba este proyecto de alto impacto para el área metropolitana de Bucaramanga y el departamento de Santander. La licencia quedará vigente por toda la vida útil del proyecto —construcción, montaje, desmantelamiento y restauración final— y su cumplimiento será verificado a través de Informes de Cumplimiento Ambiental (ICA’s).
