La Dirección General Marítima (Dimar), a través del Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas del Pacífico (CCCP) inició el primer estudio de biomarcadores químicos de petróleo en zonas del Caribe colombiano con alto tráfico marítimo. Esta investigación permitirá evaluar la contaminación por hidrocarburos en los sedimentos marinos y su grado de degradación, generando información de valor para prevenir y responder a futuros derrames.
Durante el estudio se recolectaron muestras de sedimentos superficiales marinos en los principales puertos del Caribe colombiano: Barranquilla (Vopak, River Port y Monómeros), Puerto Bolívar (Muelles de Carbón, Muelle de Suministros y Zona Portuaria de la Península), Santa Marta (Sociedad Portuaria, Área de las Marinas y Drumond), Cartagena (SPRC-Manga, Contecar-Mamonal y Zona de Fondeo – canal del Dique) y Coveñas (CENIT-Ecopetrol y COMPAS-Granelero).
«Para este estudio contamos con el apoyo de nuestro Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas del Caribe (CIOH), y, nos centramos en los puertos con operaciones de manejo de hidrocarburos. Utilizamos como referencia la norma europea CENT/TR 15522-2-(2012), aplicando un método analítico para identificar y cuantificar hidrocarburos y biomarcadores (huellas digitales) de crudos en muestras de sedimentos», explicó el Capitán de Corbeta, Iván Rodrigo Plata Martínez, director del Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas del Pacífico.
Así mismo, el oficial comentó que esta herramienta permite hacer un análisis en tiempo y espacio con el fin de determinar el nivel de contaminación de los ecosistemas marino costeros. “El proyecto ya fue ejecutado en los principales puertos del Pacífico colombiano y ahora se adelanta en el Caribe, en donde se han recolectado las muestras de sedimentos con el fin de tener una línea de conocimiento de los ecosistemas en la jurisdicción”, anotó.
La Autoridad Marítima colombiana manifestó que continuará trabajando por la protección del medio marino, desarrollando y apoyando proyectos de investigación que permitan prevenir cualquier situación de contaminación de los ecosistemas costeros y garantizar el control y vigilancia de las vías navegables en su jurisdicción.
