Los 70’s a toda revolución

Por: César Mauricio Olaya Corzo/ Esta década dio lugar a tantos y tan sorprendentes cambios, que abordarlos todos sería casi una misión imposible por el riesgo inminente de dejar por fuera, importantes temas que sin duda hicieron parte de esta coyuntura qué, además, fue la línea de corte para un cambio en lo social, económico, político, religioso, educativo y saltándome muchos campos más, obviamente en lo urbanístico que es tema capital de esta serie que venimos desarrollando sobre la historia de nuestra Bucaramanga.

Por donde iniciar este periplo por la generación del cambio es un reto, pero tras mucho pensarlo, me he decidido por lo social y en esto, la transformación qué con todo sentido, nace en el seno de la familia.

Pues bien, como nos lo contaban dos cercanas personas a este escribidor cuando en la edición anterior se abordaban los años 60’s desde una perspectiva personal, se mostraba una sociedad bumanguesa muy apegada a la tradición, donde la figura paterna era preponderante y donde un sentimiento bucólico que olía a campo, era aún latente en las costumbres de la época.

Diversas situaciones irían a cambiar esta condición, empezando por acciones de índole política como la posibilidad de que la mujer pudiera acceder al voto, lo que traducía en libertad de opinión y pensamiento. Con ello, vendría el acceso a la educación superior y en la UIS, empezarían a formarse las primeras mujeres en áreas impensables unas décadas atrás, como es el caso de las ingenierías. Un caso destacado en esta línea, lo representa Cecilia Reyes de León, quien sería la primera mujer en graduarse como ingeniera química y unos pocos años después, en llegar a ser rectora del principal claustro universitario del oriente colombiano.

Pero además del aspecto político y educativo, vendrían otros cambios generacionales de gran alcance y profundas repercusiones en lo cultural y social, como el control de la natalidad con la aparición de la píldora anticonceptiva, la moda donde los vestidos comenzaron su ascenso pierna arriba, dando lugar a la minifalda que no dejaba dudas de las virtudes estéticas que brindaba la belleza de una piernas bien torneadas y ligado a estos cambios, la libertad sexual y la posibilidad de la unión libre.

Eran tiempos en el que el mundo se sorprendía con la llegada del hombre a la luna, el televisor empezaba a ocupar un lugar preponderante en el seno del hogar, el hipismo que venía ligado con los cabellos largos en el hombre y el consumo de la marihuana y claro, la aparición de ídolos juveniles qué dándole la vuelta al planeta, los Beatles y un poco antes, las contorciones de cadera de Elvis Presley que enloquecían a las chicas.

Obviamente, los sueños de las chicas idealizando a los cantantes de moda, hacía parte de esta revolución. Las emisoras no daban abasto “complaciendo” a sus oyentes femeninas con las canciones de Sandro, Palito Ortega, Leonardo Fabio y en ámbito nacional, Harold, Óscar Golden y el santandereano Pablus Gallinazus.

Tiempos de cambio que incluso se evidenciaban hasta en el arte. Bucaramanga vivía los tiempos del nacimiento de la DICAS, pero un poco antes del inicio de la década de los 70´s, de la aparición en la escena del pintor Mario Hernández Prada, que sería el impulsor de una larga lista de representante de la plástica regional y nacional, como Jorge Mantilla Caballero, Máximo Flórez, Jorge Orduz, Luis Francisco Santos Pico, y en las mujeres, Esperanza Barroso, Raquel Ramírez y Aurora Bueno.

Al respecto, un testimonio que alguna vez me diera el maestro Hernández Prada en relación a esta agitada época de transformaciones. <<Llegó a tal grado la discriminación hacia esta nueva juventud, que desde el Instituto de Bellas Artes que funcionaba en los alrededores del Parque Bolívar, me toco carnetizar a los muchachos ante el DAS y obligarlos a portar en lugar visible el carnet, so pena de que fuera detenidos por usar cabellos y barbas largas, acusándoseles de drogadictos y perturbadores de las sanas costumbres>>.

La ciudad se transforma

Los años 70’s llegaron con inmensos cambios en el referente urbano, con el nacimiento de nuevos ejes de desarrollo, la construcción de los primeros edificios, trazado de nuevas vías, estratificación urbana y en fin, una ciudad en efervescencia social, económica y cultural.

Un desarrollo qué si se miran desde la óptica de puntualizar lo que podrían ser unos hitos urbanísticos, nos darían una visión más cercana a esta transformación y empecemos por los primeros edificios con fines habitacionales multifamiliares.

En este ámbito, la figura casi a nivel de ícono del gremio arquitectónico local de Mario Pilonieta González, en quien recayó la construcción de los primeros dos edificios de apartamentos multifamiliares levantados en el naciente barrio Cabecera, los edificios Santa Lucía (justo al lado de los actuales almacenes Jumbo) y Leo (frente al parque San Pio), los cuales se construyeron casi al tiempo entre los años 1963 y 1964.

Con el éxito de estos dos proyectos, aparece en escena la Constructora David Puyana, quien además de las primeras casas levantadas en las otrora canchas de golf del Club Campestre (convertido luego en Club Unión), levantaría bajo la creación arquitectónica de Alberto Montoya Puyana, el edificio nombrado como Cabecera I Etapa, construido en el año de 1985 y que sería secundado por el más alto en todo el sector, Los Fundadores.

Un cambio sustancial en materia de desarrollo urbano se definiría a partir del nacimiento del Instituto de Desarrollo Urbano, que plantó una transformación sin precedentes con la promoción de programas de vivienda para todos los estratos sociales, de manera que de su mano, surgirían importantes proyectos urbanos y barrios como los construidos en los alrededores del barrio Kennedy al norte de la ciudad, la construcción del programa del conjunto residencial Los Conucos, los barrios Terrazas y La Ceiba para los estratos 4 y 5, entre otros proyectos.

Una transformación urbana sin antecedentes, comenzaría a darse a partir de la salida de funciones del aeropuerto Gómez Niño, luego de que en 1973 se inaugurara el nuevo aeropuerto de Palonegro, con lo que las antiguas pistas, se convertirían en un eje de desarrollo urbano de dimensiones impensables en materia de nuevas viviendas y su influencia en la concepción de la nueva ciudad.

Bajo el nombre de Ciudadela Real de Minas, a través de la cual se rendía homenaje de reconocimiento a la base fundacional de la ciudad, se daría lugar a un desarrollo de grandes dimensiones, que tuvo como eje la construcción del conjunto multifamiliar Plaza Mayor, bajo la dirección arquitectónica y civil del ingeniero Álvaro Beltrán Pinzón.

Y mientras la ciudad avanzaba en su desarrollo urbanístico, paralelamente se iba resolviendo un problema no de poca monta, que se levantaba como amenaza para el futuro de la ciudad: la erosión creciente de sus faldas, especialmente hacia el sector occidental de la ciudad.

Esta problemática fue atendida de manera prioritaria con el nacimiento de la Corporación para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga, quien tuvo como su primer director y gestor de este proyecto que le apuntaba a canalizar la mayor posible de pequeñas quebradas que circulaban por la meseta e iban a buscar las aguas del rio de oro.

Con la canalización de quebradas como La Rosita y la Quebrada Seca, se atendió el sector, desarrollando el proyecto de construcción de los respectivos ejes viales, que serían de paso, línea urbanística para nuevos proyectos.

Más allá de la meseta

Hasta comienzos de estos maravillosos años 70’s, la ciudad mantenía sus límites y el desarrollo urbano seguía haciendo de la meseta su núcleo expansivo de manera qué al occidente y norte de la ciudad, los barrios de San Rafael, Gaitán, La Feria, Regadero, Kennedy y unas pocas casas próximas a la estación de tren de Café Madrid, constituían los límites. Hacia el sur, los barrios de La Victoria, Las Mercedes y Antonia Santos, además de las nacientes ya citadas.

 Finalizando la década de los 60’s y durante cerca de tres años, la ciudad vería asombrada como la ingeniería empezaba a resolver un gran problema que determinaba la geografía de la región, al dividir esta parte de la cordillera en pequeñas mesetas, separadas por valles de escasa dimensión, pero con la suficiente capacidad de fraccionar cualquier intento de conurbanización entre los municipios vecinos.

Con la construcción del viaducto García Cadena, así nombrado en homenaje al ex gobernador visionario que propiciaría el nacimiento de muchos municipios de Santander, además de importantes obras urbanas, daría lugar a un nuevo comienzo de construcción de futuro. Nacerían inicialmente en lo que fueran los grandes cultivos de caña de la Hacienda de los Cristancho, los programas urbanos de los barrios Diamante I y II y Provenza.

La ciudad miraba hacia el sur y ésta sería una década revolucionaria en el tema de desarrollo urbano, donde sin duda, la prestación del servicio del agua potable para los nuevos ciudadanos, sería de capital valor.

Hablar de estos barrios, era hablar de los extramuros de la ciudad y para entonces, nadie podría llegar a imaginar que el desarrollo urbano estaría íntimamente relacionado con el crecimiento del sistema de acueducto.

Agua bendita

Insistimos en que hablar de desarrollo, implica pasar por el tamiz del aseguramiento de un servicio trascendental: la garantía del agua para los barrios nacientes o en proyección.

Para inicios de esta década, la todavía llamada Compañía del Acueducto Urbano de Bucaramanga, que se definía como una sociedad por acciones, donde el capital privado poseía un poco más de la mitad de ellas, comenzaba a sentir la necesidad de que los recursos públicos pudieran aumentar de cara a resolver los nuevos retos urbanos que se veían en el presente próximo.

De acuerdo con las cifras de los balances de comienzos de esta década, el acueducto garantizaba el servicio para cerca de 200 mil usuarios, que todavía dependían de la planta de filtrado y las captaciones del sistema de Morrorico, con una capacidad de tratamiento de 86.800 metros cúbicos diarios.

Las dificultades de atender mayor población y la necesidad de mayores recursos para construir una nueva planta, adecuar captaciones y ampliar redes, alcanzó niveles impensables para los socios privados, lo que se solucionó con la venta de sus acciones al municipio y el nacimiento de la Compañía del Acueducto Metropolitano de Bucaramanga, cuyas siglas iniciales fueron CAMB.

Resultado de esta decisión corporativa, en menos de tres años se adelantaron importantísimas obras como la construcción de los túneles en los pasos más críticos de la conducción de las quebradas del sistema Morro, la construcción de la nueva planta de tratamiento de aguas de Riofrío, la construcción de los tanques de distribución de Malpaso y La Flora y el tiraje de una importante red de distribución urbana, que garantizaba el servicio para el 87% de la población, incluidos los municipios vecinos de Floridablanca y Girón.

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*Comunicador Social y fotógrafo.

(Esta es una columna de opinión personal y solo encierra el pensamiento del autor).