Por: Javier Antonio Rojas Quitian/ Tormentoso, a raíz de los gigantes trancones, resulta desde hace meses, el paso por San Gil, en la vía nacional que de Bucaramanga conduce a la Capital de la República, situación que se agravó especialmente en los días pasados de festividades de navidad y fin de año, en donde un recorrido para atravesar la capital turística de Colombia, que normalmente tardaría entre 10 y 15 minutos, pasó a tardar entre 1 y 2 horas aproximadamente.
Durante los meses de diciembre e inicios de enero, el tráfico por San Gil, solo puede describirse como caótico, el flujo de vehículos que transitaban por la vía nacional, sumado al de los residentes y miles de turistas que visitaron este bello municipio, fue inmensamente superior a su capacidad vial urbana.
A este gran flujo vehicular y la falta de vías de descongestión, se sumó la falta de agentes de tránsito y un plan local vial de contingencia, que direccionará a los vehículos por vías alternas, pues las aplicaciones de movilidad, de celular, enviaban a los vehículos por algunas calles que se encontraban en reparación o que habían sido cerradas para actividades y celebraciones propias de la época, ocasionando un mayor represamiento.
Pero, aunque un plan de movilidad local, hubiera mitigado esta congestión, no nos podemos engañar, ese problema de movilidad, no la resuelven unos agentes de tránsito. San Gil, por sus inmensos atractivos, ha crecido demasiado poblacionalmente y turísticamente y que la vía nacional pase por el área urbana del municipio, es un problema que se ha venido sintiendo hace ya varios años, pues no solo está ocasionando inmensos trancones, además es la causa de varios accidentes, algunos de ellos de bastante gravedad.
Justamente, a raíz de un lamentable accidente, ocurrido en enero del 2017, en donde desafortunadamente perdieron la vida varias personas, se colocó en la agenda pública del departamento y de la nación, la imperiosa necesidad de construir una variante, para que todo el flujo vehicular de la vía nacional, no hiciera tránsito por el área urbana del municipio, descongestionando las vías y protegiendo la vida e integridad de residentes y turistas.
Con la coyuntura por los trágicos accidentes, pronto vinieron buenas noticias y en agosto de 2018 se dio inicio con bombos y platillos a la construcción de la esperada y anhelada variante, fueron asignados 180 mil millones de pesos por parte del Ministerio de Transporte, para una variante que comprendía 9.7 km de nueva vía, un puente de 360 metros de longitud y un viaducto de 435 metro, con un plazo de 40 meses aproximadamente para la ejecución.
Pero como muchas obras en Colombia, la ilusión pronto se fue desvaneciendo, la empresa constructora Concay S.A, no tardó en empezar a mostrar retrasos en la ejecución, alegando falta de planeación en el proyecto, la pandemia y mostrando muy poco interés en avanzar en el cumplimiento de lo que se había comprometido, sin ni siquiera tener un avance del 10% en la obra, descaradamente, están ya pidiendo una adición al presupuesto de cerca del 100% de los recursos iniciales.
Actualmente, transcurrido algo más del 70% del plazo pactado para la construcción de la obra y con un avance que no alcanza el 10% de ejecución, es casi imposible que la empresa constructora cumpla con lo que se había comprometido, por eso, valdría la pena, que el Invías, entidad contratante, se apersonará de la situación, bien obligando al contratista a cumplir con su responsabilidad contractual o adelantando acciones administrativas para liberar los recursos y asignárselos a un contratista que sienta empatía por nuestro departamento y cumpla con la ejecución de la obra.
También es un llamado a nuestro bloque parlamentario, pues desafortunadamente ningún representante o senador del departamento, ha contado con la valentía para defender esa obra y hacer el control político para que los plazos y los términos se cumplan, esta es una obra que en la clase política no cuenta con dolientes, pareciera que a nadie le interesa.
Ahora, si pasas por San Gil amigo mío, mientras se soluciona administrativa y financieramente esta obra y se logra su ejecución, para lo cual, estoy seguro que faltan muchos años, tendremos, que vestirnos de paciencia, para seguir tolerando las largas filas de vehículos de carga, turistas o residentes, que transitan por las vías de nuestra emblemática capital turística, orando para que Dios no permita que accidentes como los que ya han ocurrido cobren la vida de más inocentes, mientras que con desidia e indolencia, el Invías, Concay S.A y nuestra clase política, se muestran incapaces para construir la variante, aun cuando ya tienen el dinero.
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*Exalcalde de Sucre (Santander), Administrador de Empresas, Especialista en Gestión Pública y Magister en Políticas Públicas y Desarrollo.
