Aunque el presidente Gustavo Petro insistió durante su mandato en que las concesiones debían regresar al Estado, su administración terminó adjudicando cuatro grandes proyectos bajo el modelo de Asociación Público-Privada. La mayor de esas obras, además, compromete recursos públicos de futuros gobiernos mediante vigencias futuras. Uno de los mayores contrastes que dejó el Gobierno del […]
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El Instituto Nacional de Vías terminó 2025 con más de un billón de pesos sin ejecutar en proyectos estratégicos, según la Cámara Colombiana de la Infraestructura. La subejecución afectó al menos 60 obras clave, profundizando rezagos históricos en conectividad, productividad y equidad territorial. El balance de la inversión pública en infraestructura vial durante 2025 dejó […]
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El gremio advirtió que la persistencia de estos hechos introduce un factor de incertidumbre que trasciende al sector vial y se proyecta sobre el entorno económico general, debido a que la inestabilidad en corredores clave debilita la confianza, eleva los riesgos operativos y complica la toma de decisiones en materia de inversión, logística y desarrollo […]
Leer MásPara la Procuraduría General de la Nación, hace falta planeación para “echar a rodar” el programa que coordina en toto el país, el Instituto Nacional de Vías (Invías). La Procuraduría instó al Instituto Nacional de Vías (Invias) a hacer ajustes frente a la formulación técnica del programa “Caminos Comunitarios para la Paz Total” antes de echarlo a […]
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