El Tribunal Administrativo de Santander acaba de emitir un fallo de primera instancia en el que ordena suspender indefinidamente el pico y placa metropolitano en tres municipios: Floridablanca, Girón y Piedecuesta.
Aunque se trata de tres municipios del área metropolitana, paradójicamente para Bucaramanga la medida de pico y placa sigue activa para vehículos particulares y motocicletas.
Se indica que el pico y placa es una medida que tiene como propósito mejorar la movilidad urbana.
En la actualidad la rotación semanal de pico y placa de julio a septiembre es en Bucaramanga: – Lunes: placas terminadas en 5 y 6. – Martes: 7 y 8. – Miércoles: 9 y 0. – Jueves: 1 y 2. – Viernes: 3 y 4. – Sábados: restricción de 9 a.m. a 1 p.m., según calendario rotativo.
3l pico y placa entre semana tiene un horario de lunes a viernes: de 6:00 a.m. a 8:00 p.m. y los sábados: de 9:00 a.m. a 1:00 p.m.
Como excepciones del pico y placa se tiene a vehículos oficiales, diplomáticos, de emergencia, transporte de alimentos y algunos vehículos de servicio público.
Aunque está pendiente una medida que causó mucha polémica solo al anunciarse que se impondría el pico y placa para vehículos foráneos (matriculados fuera de Santander), esta medida se encuentra suspendida temporalmente por orden judicial, mientras se realiza un estudio técnico sobre su viabilidad.
Lo más reciente sobre el pico y placa como lo decíamos de entrada, pero que no compete a Bucaramanga, pero sí a Floridablanca, Piedecuesta y Girón es que el Tribunal Administrativo de Santander emitió en fecha reciente un fallo de primera instancia que suspende la medida de pico y placa metropolitano en tres municipios del área: Floridablanca, Girón y Piedecuesta.
La decisión del Tribunal Administrativo de Santander es de suspender indefinidamente el pico y placa metropolitano en estos tres municipios: Floridablanca, Girón y Piedecuesta.
El Tribunal tomó la decisión luego de recibir una acción de tutela que presentó Leonardo Silva Parada quien argumentó que con la medida de pico y placa se vulneran derechos como la libertad de locomoción, la propiedad privada y el libre tránsito.
La tutela fue presentada para Floridablanca, Girón y Piedecuesta, por ello la decisión del pico y placa para Bucaramanga permanece sin modificación y sin ambages si a un conductor se le olvida el día de restricción.
La suspensión no se queda solo en ello, puesto que la decisión del Tribunal Administrativo de Santander exige a las alcaldías correspondientes el desarrollo de estudios técnicos sobre las consecuencias de la medida del pico y placa y su impacto en el transporte masivo de pasajeros y cómo ello lo percibe el llamado mototaxismo.
Pese a estas exigencias para las alcaldías, las mismas pueden impugnar el fallo ante el Consejo de Estado y mientras no se emitan nuevos actos administrativos, la medida sigue vigente en esos municipios.
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