Invías informó que avanza en las obras de contención de la emergencia en Pescadero, vía San Gil – Bucaramanga. Las obras de contención avanzan con la construcción de un enrocado y un canal de piedra para controlar la socavación del río Chicamocha y proteger la infraestructura vial.
- La movilidad continúa habilitada a un carril y la restricción para vehículos de carga pesada se mantendrá durante aproximadamente dos semanas, mientras avanzan las intervenciones de contención en el sector.
- De manera paralela a las obras de contención, el Invías adelanta los estudios y diseños que permitirán definir la solución definitiva para este punto crítico del corredor.
El Instituto Nacional de Vías (Invías) informó que continúa en la atención de manera prioritaria la emergencia registrada en el kilómetro 53 de la vía San Gil – Bucaramanga, en el sector Pescadero, en donde ejecuta obras de contención para controlar el proceso de socavación ocasionado por la creciente súbita del río Chicamocha, proteger la infraestructura vial y mantener la conectividad de este corredor estratégico para el país.
Tras las inspecciones técnicas realizadas en el sector, la entidad definió las intervenciones iniciales más adecuadas para controlar el avance de la emergencia y preservar la estabilidad de la vía. De manera paralela, el Invías adelanta los estudios y diseños que permitirán establecer la solución definitiva para este punto crítico del corredor.
A hoy se adelanta la conformación de un enrocado en la base del talud para disminuir el impacto de la corriente sobre el sector afectado y proteger la infraestructura vial. De manera paralela, se construye un canal de piedra que permitirá conducir el flujo del río por la parte central de su cauce, evitando que el agua continúe afectando la ladera y reduciendo el riesgo de nuevas afectaciones sobre la vía.
Según Invías, estas intervenciones permitirán estabilizar las condiciones del punto crítico y mantener la operación del corredor mientras avanzan los estudios y diseños que servirán de base para la implementación de la solución definitiva.
La movilidad continúa habilitada a un carril mediante un plan de manejo de tránsito que incluye señalización, controladores de tráfico y monitoreo permanente del sector. La restricción para vehículos de carga pesada permanecerá vigente durante aproximadamente dos semanas, tiempo estimado en el que culminarán las obras de contención. Gracias a estas intervenciones, una vez finalicen los trabajos se habilitará nuevamente el paso de este tipo de vehículos por el corredor, manteniendo la circulación por el mismo carril hoy habilitado.
Los estudios y diseños que adelanta el Invías permitirán evaluar las alternativas técnicamente viables para la solución definitiva en este punto de la vía y garantizar la estabilidad del corredor a largo plazo.
Entre tanto, para proteger la seguridad de los usuarios y la estabilidad de la infraestructura vial se mantiene la restricción temporal para vehículos articulados de mayor capacidad. Para estos vehículos permanecen habilitadas las rutas alternas Tunja – Duitama – Málaga – Pamplona – Bucaramanga y, para automotores hasta categoría C3, el corredor Socorro – Zapatoca – Girón.
Foto: Invías /
