Con una inversión de $301.000 millones, el programa Vías de La Cigarra, liderado por Invías con asistencia de Findeter, avanza en la consolidación de 108 kilómetros de red vial estratégica en Santander, generando empleo, seguridad y competitividad para más de 600.000 habitantes.
En Santander, las carreteras han sido históricamente un desafío y una oportunidad. El departamento, con su geografía montañosa y sus corredores estratégicos, ha dependido de la infraestructura vial para conectar sus municipios, movilizar la producción agrícola y sostener el dinamismo económico de la región. Hoy, el Instituto Nacional de Vías (Invías), con el acompañamiento técnico de Findeter, impulsa uno de los programas más ambiciosos de los últimos años: Vías de La Cigarra.
Este proyecto, que administra 108 kilómetros de red vial entre Lebrija, Girón, Bucaramanga y Rionegro, se ha convertido en un motor de transformación regional. Con una inversión cercana a los $301.000 millones, en búsqueda de no solo mejorar la movilidad, sino también fortalecer la seguridad vial, dinamizar la economía y abrir nuevas oportunidades para miles de familias santandereanas.
La magnitud de la apuesta se refleja en las cifras: 335 empleos directos, de los cuales el 80% corresponde a mano de obra local, y 116 empleos indirectos. Más allá de los números, se trata de historias de familias que encuentran en estas obras una fuente de ingresos y estabilidad, en un departamento donde la infraestructura es clave para el desarrollo.
El corazón de Vías de La Cigarra late en el par vial Bucaramanga – Rionegro. Esta obra, que contempla la construcción de 4 kilómetros de doble calzada, registra un avance cercano al 45%. Su impacto será decisivo: beneficiará directamente a más de 27.000 habitantes de Rionegro y a más de 600.000 del área metropolitana de Bucaramanga, además de miles de viajeros que transitan hacia el norte del país.
La construcción incluye tres puentes vehiculares de gran envergadura: Los Micos, de 100 metros; La Carpintera, de 75 metros; y La Calera, de 65 metros. Estas estructuras se levantan en una zona de alta complejidad geotécnica, lo que ha exigido trabajos de estabilización de taludes, cortes y excavaciones. La ingeniería desplegada quiere garantizar una infraestructura segura, moderna y duradera, capaz de resistir las condiciones del terreno y responder a las necesidades de movilidad de la región.
Más allá de la conectividad, el proyecto tiene un efecto multiplicador en la economía local. Los cultivos de cacao y limón Tahití presentes en la zona de influencia, encuentran en estas obras una oportunidad para mejorar la comercialización y el transporte de sus productos. La carretera no solo acerca territorios, también abre mercados.
El programa no se limita a la construcción de nuevas vías. También incluye intervenciones de mantenimiento y rehabilitación que fortalecen la seguridad vial y garantizan una movilidad más eficiente. Entre ellas destacan el cambio de juntas en puentes, la culminación del sistema de alumbrado público hacia Lebrija y labores de Gestión Vial Integral para atender inundaciones y emergencias.
La rehabilitación de la malla vial, el bacheo y la limpieza de corredores son acciones cotidianas que, aunque menos visibles que los grandes puentes, resultan esenciales para los usuarios. En paralelo, el Servicio de Atención al Usuario opera las 24 horas con ambulancia, grúa y carro taller, acompañando a quienes transitan por corredores estratégicos como Palenque – T Aeropuerto, Lebrija – T Aeropuerto, T Aeropuerto – Aeropuerto y Palenque – Café Madrid.
En caso de requerir asistencia, los usuarios pueden comunicarse a la línea [310 568 9026](tel:3105689026), un recurso que refuerza la seguridad y la confianza en el sistema vial.
El programa Vías de La Cigarra no es solo una obra de ingeniería, es también un proyecto social. La generación de empleo directo e indirecto dinamiza la economía regional y brinda oportunidades a cientos de familias. El hecho de que el 80% de la mano de obra sea local refleja un compromiso con la comunidad, que no solo observa el avance de las obras, sino que participa activamente en su construcción.
La infraestructura vial se convierte así en un catalizador de bienestar. Cada kilómetro rehabilitado, cada puente levantado, cada tramo iluminado, representa un paso hacia un Santander más competitivo y conectado. La movilidad eficiente reduce tiempos de desplazamiento, mejora la seguridad y facilita el transporte de carga, turismo y comercio.
Invías y Findeter han consolidado una alianza público-pública que demuestra cómo la cooperación interinstitucional puede transformar territorios. La visión es clara: construir infraestructura que conecte regiones, fortalezca la competitividad y mejore la calidad de vida de las comunidades.
El programa Vías de La Cigarra se proyecta como un modelo de gestión integral, capaz de combinar construcción, mantenimiento, atención al usuario y generación de empleo. Su impacto trasciende lo inmediato y se inscribe en una apuesta por el crecimiento sostenible del departamento.
En un contexto nacional en donde la infraestructura es clave para la competitividad, Santander se posiciona como un ejemplo de cómo las inversiones estratégicas pueden transformar realidades. La carretera Bucaramanga – Rionegro, con sus puentes y dobles calzadas, es más que una obra: es un símbolo de progreso. 
Los habitantes de Rionegro y Bucaramanga reconocen la importancia del proyecto. Transportadores, comerciantes y agricultores coinciden en que la nueva infraestructura reducirá costos, mejorará la seguridad y abrirá oportunidades. “Es un cambio que necesitábamos desde hace años”, comenta un agricultor de la zona, convencido de que la carretera facilitará la salida de sus productos hacia mercados nacionales.
La percepción ciudadana es fundamental. La confianza en las instituciones se fortalece cuando las obras se traducen en beneficios tangibles. En este caso, la inversión de $301.000 millones se refleja en empleo, seguridad y movilidad, tres pilares que sostienen el desarrollo regional.
Con Invías / Fotos: Invías /
