El nuevo incremento en los precios de la gasolina y el Acpm desde enero de 2026 vuelve a impactar directamente a Bucaramanga, una ciudad donde el costo del combustible ha aumentado de forma sostenida en los últimos años, en medio de debates fiscales, presiones inflacionarias y un mercado local marcado por la competencia entre estaciones.
Desde el primero de enero de 2026, los conductores de Bucaramanga comenzaron el año pagando más por el combustible. El galón de gasolina quedó fijado en 16.248 pesos, tras un incremento de 90 pesos frente al último ajuste realizado en octubre de 2025. En el caso del Acpm, el precio pasó de 10.932 a 11.025 pesos, es decir, un aumento de 93 pesos por galón.
Aunque Bucaramanga no figura entre las ciudades con los precios más altos del país —Bogotá, Cali y Villavicencio superan su valor en gasolina—, el impacto local es significativo debido a la dependencia del transporte terrestre, tanto para la movilidad cotidiana como para la distribución de mercancías hacia otros municipios de Santander.
Este nuevo ajuste se da en cumplimiento de la circular expedida por la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG), que estableció los precios de referencia para las principales ciudades del país, en el marco de la política del Gobierno Nacional de actualizar gradualmente el valor interno de los combustibles.
El precio actual de la gasolina en Bucaramanga es el resultado de una serie de incrementos acumulados en los últimos años. Aunque el aumento de enero de 2026 fue relativamente moderado, forma parte de una tendencia sostenida que comenzó con mayor fuerza tras la decisión del Gobierno de desmontar progresivamente los subsidios del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC).
En octubre de 2025, el galón de gasolina en la capital santandereana había quedado en 16.158 pesos, tras varios ajustes escalonados durante ese año. Antes de eso, los incrementos mensuales, aunque de menor cuantía, fueron constantes, lo que llevó a que el precio del combustible superara por primera vez la barrera de los 16.000 pesos en la región.
En el caso del Acpm, el comportamiento ha sido similar. En 2025, el galón pasó de estar por debajo de los 10.500 pesos a ubicarse por encima de los 10.900 hacia finales del año. Con el ajuste de enero de 2026, el precio ya supera los 11.000 pesos, una cifra que preocupa especialmente a transportadores de carga y servicio público.
“El problema no es solo este aumento puntual, sino la acumulación de alzas que hemos tenido en poco tiempo”, señala un conductor de transporte intermunicipal consultado en Bucaramanga, quien advierte que los costos operativos han crecido más rápido que los ingresos del sector.
Gasolina cara, pero con competencia local
Uno de los elementos distintivos del mercado de combustibles en el área metropolitana de Bucaramanga es la diferencia entre el precio de referencia definido por el Gobierno y el valor real que pagan los usuarios en algunas estaciones de servicio. En varios puntos de la ciudad, el galón de gasolina se consigue incluso por debajo de los 15.500 pesos, casi mil pesos menos que el precio autorizado.
Esta situación se explica por el sistema de libertad vigilada que rige en la región. Bajo este esquema, el Gobierno fija un techo máximo, pero permite que las estaciones ajusten su margen de comercialización según sus costos, ubicación y estrategia comercial.
“El área metropolitana tiene una alta concentración de estaciones, lo que obliga a competir por precio”, explican desde el gremio minorista de combustibles. Factores como la cercanía a vías principales, el volumen de ventas y la negociación con distribuidores mayoristas influyen en que algunas estaciones puedan ofrecer precios más bajos sin salirse del marco regulatorio.
Impacto en el transporte y el costo de vida
El aumento del Acpm es, quizá, el que genera mayor inquietud en Bucaramanga. Este combustible es esencial para el transporte de carga, buses urbanos y servicio intermunicipal, por lo que su encarecimiento suele trasladarse al precio de los alimentos, los pasajes y otros bienes de consumo básico.
Economistas locales advierten que, aunque el incremento de enero no es abrupto, sí puede tener efectos acumulativos sobre la inflación regional. “Cada ajuste en el diésel termina reflejándose en la estructura de precios de la ciudad”, señala un analista económico, quien recuerda que Bucaramanga depende en gran medida del transporte terrestre para su abastecimiento.
Desde el Gobierno Nacional se insiste en que estos ajustes son necesarios para garantizar la sostenibilidad fiscal y evitar que el Estado siga asumiendo un alto costo por subsidiar los combustibles. La CREG ha señalado que los precios responden a fórmulas técnicas que incorporan costos internacionales, impuestos y logística.
Sin embargo, para muchos ciudadanos de Bucaramanga, el debate va más allá de lo técnico. La percepción de que el combustible sigue subiendo, pese a la moderación reciente de los incrementos, alimenta el malestar social y la sensación de presión constante sobre el bolsillo.
Con este nuevo ajuste, Bucaramanga inicia 2026 con precios históricamente altos en gasolina y Acpm. La evolución de estos valores en los próximos meses será clave no solo para la economía local, sino también para un debate nacional que combina finanzas públicas, competitividad regional y costo de vida.
