El gobernador de Santander, Didier Tavera Amado, conectó a las dos universidades del Socorro, a través de la construcción de un nuevo corredor vial que garantizó la transitabilidad a los estudiantes y transformó el desarrollo urbanístico en este sector, donde parecía imposible proyectar desarrollo para el Municipio.
Tras conmemorar los 237 años de Insurrección Comunera en El Socorro, el mandatario de los santandereanos verificó la apertura y puesta en funcionamiento del nuevo corredor vial que se construyó en su administración para conectar la Universidad Industrial de Santander con la Universidad Libre de Colombia. Además de reducir los tiempos de recorrido para llegar a las instituciones educativas, esta vía dio apertura al desarrollo del sector, que era un terreno sin uso, inseguro y sin oportunidades de crecimiento.
Esta obra de infraestructura vial con impacto educativo, es ejemplo de una obra integral y de cómo los proyectos trascienden más allá de su objeto específico. Pues además de garantizarse la pavimentación de la vía con 720 metros lineales y 6 metros de ancho, también se llevó a cabo el cerramiento de un colegio, la construcción de un muro de estabilización, la reposición del sistema de acueducto, la construcción de andenes a lado y lado de la vía y la apertura de nuevas zonas urbanas.
«Con esta vía impactamos de forma benéfica a todas las comunidades del Socorro y de quienes vienen hacer turismo. Como se puede ver, integramos el amoblamiento y equipamiento urbano, con una via totalmente nueva, con iluminación, inmobiliario, dos senderos peatonales, obras de etabilización y el componente ambiental», aseguró el gobernador Didier Tavera Amado, tras exaltar que, la ejecución de esta obra contó con una inversión de 2.600 millones de pesos y garantizó la pluralidad de oferentes con la participación de más de 20 propuestas en el proceso licitatorio.
Para el mandatario Seccional y de acuerdo con el compromiso que asumió con los santandereanos, se trata de realizar obras que transformen el desarrollo de los municipios y promueva nuevos liderazgos y actuaciones.
«Esta obra nos llena de orgullo, es el sello que le queremos imprimir a las obras del Gobierno Departamental, obras que ‘nos unen’, porque aquí unimos a los estudiantes, unimos a la comunidad, generamos desarrollo e impactamos el turismo, con el propósito de convertir y potencializar al Socorro como una ciudad universitaria y que se proyecta turísticamente», agregó el Gobernador de Santander.
«Jordán no es un pueblo del Oeste»
Jordán nació por el auge del comercio que llegó a consolidarse en esta zona a orillas del río Sube; hoy Chicamocha. En este lugar se asentaron los indios de Curití e instalaron una cabuya para atravesar el río, cabuya que estuvo instalada hasta el año 1864 cuando se inauguró el primer puente de cables y acero del país.
Por esta razón, el mandatario de los santandereanos durante su visita, reiteró la importancia de fortalecer el patrimonio histórico y cultural e invitó a conocer el departamento.
«Tengo una alegría inmensa de volver a estar aquí en Jordán, los santandereanos deben conocer la importancia que tiene este municipio, y no que se siga diciendo que Jordán es un pueblo del Oeste, abandonado. Hoy es otra la historia que queremos construir», dijo Tavera Amado al tanto que reiteró que se debe tener sentido de pertenencia para incentivar al turista con lo nuestro.
Alcaldes del departamento, autoridades, secretarios de despacho y vecinos de esta región, que también atendieron el llamado de la Gobernación y visitaron Jordán, resaltaron la importancia de promover un turismo responsable en estas tierras.
«La iniciativa del gobernador para que conozcamos lo nuestro es muy importante porque muchas veces nos vamos a conocer Colombia y no hemos conocido nuestro departamento», dijo Jaime Arenas alcalde del municipio de Los Santos.
Durante la visita a Jordán, se inauguró la reestructuración del puente colgante que hizo parte del camino de la Colonia y la República como paso obligado entre el norte y sur del departamento, construido bajo la dirección del inglés David McCormick en el año 1864, considerando uno de los puentes más emblemáticos del país, primer peaje que existió en Colombia y uno de los primeros puentes colgantes del país.
Hoy el puente representativo, denota la historia de este municipio y permite ser uno de los atractivos turísticos de Santander.
“Se restaurará nuestro patrimonio histórico”
Los históricos caminos de Lenguerke que comunican a Jordán con Los Santos serán recuperados por el mandatario de los santandereanos, Didier Tavera Amado, como una apuesta más de su gobierno por rescatar los patrimonios culturales, rendir un reconocimiento a los hechos que marcaron historia en Santander y promover el turismo en la región, a través de atractivos que han catapultado a Santander como un destino único ante Colombia y el mundo.
Así lo confirmó el mandatario Seccional, tras recorrer durante dos horas y media y a ‘lomo de mula’ este ‘camino real’, junto a su equipo de gobierno y comunidad en general. El recorrido tuvo como punto de partida el conocido puente de Lengerke en Jordán y finalizó en el parque principal de Los Santos.
Se trata de intervenir el ‘camino real’ con una inversión de 1.000 millones de pesos, para mejorar su transitabilidad y construir zonas que les garanticen mejores condiciones a los turistas que asumen el reto de recorrer este sendero que, según data la época, incidió en el desarrollo económico del Departamento.
Y es que cabe resaltar que de acuerdo con la historia, este camino real fue construido en herradura y piedra por un reconocido ingeniero civil llamado Geo Von Lengerke para acelerar el tránsito de los productos y para comunicar a los municipios aledaños como Barichara, Guane y Zapatoca.
«Santander turísticamente es mucho más de lo que puede ser un ícono o un ancla de infraestructura, Santander es el mismo paisaje, la misma historia, nuestra gastronomía, nuestra fauna, nuestra flora y la topografia de la región. Por eso le apostamos a una alternativa más de turismo y ya destinamos $1.000 millones para recuperar este camino real de Jordán a Los Santos, con el fin de construir puntos limpios donde depositar los residuos, debe haber además baterías sanitarias y unas zonas de descanzo», explicó el gobernador de Santander, Didier Tavera Amado.
Se reducirá el recorrido Jordán-Bucaramanga
Los jordanenses y quienes visiten este histórico municipio solo tardarán 45 minutos en llegar a Bucaramanga, pues como resultado del compromiso del gobernador de Santander, Didier Tavera Amado con la competitividad del Departamento, avanza satisfactoriamente la apertura de la nueva vía que comunicará a Jordán con Pescadero, reduciendo en dos horas y media el recorrido hacia la capital santandereana.
Actualmente, sin esta nueva vía, la comunidad debe tomar la ruta Jordán – Hachón (entre Aratoca y San Gil) y luego bajar a Bucaramanga. Con la nueva vía propios y visitantes saldrán directamente a Pescadero.
«Hoy ya Tenemos una distancia de 12 kilómetros desde Jordán hasta la salida del puente de Pescadero. Solo nos falta por aperturar dos kilómetros de esta vía, una vía, que vale aclarar, cuenta con todos los permisos y las licencias ambientales», aseguró el gobernador de Santander, Didier Tavera.
Además de reducir los tiempos de recorrido, la apertura de esta vía mejorará la competitividad del sector rural y fortalecerá el turismo del Municipio, ubicado y privilegiado por el majestuoso Cañón del Chicamocha, atractivo natural de Santander para el mundo.
«Queremos que nuestros municipios, con historia y bellos atractivos naturales, que esperan del turismo, no lo vean pasar, sino por el contrario revindicarlos turísticamente, porque para poder venir aquí, bajarse, experimentar, explorar, ver la naturaleza, disfrutar de lo que es propio, de nuestra gastronomía, nuestra historia y nuestra cultura, solo se puede apreciar si damos alternativas de vida, como la apertura de este nuevo corredor vial», destacó el Gobernador de Santander.
Con la ejecución de este tipo de proyectos, el mandatario de los santandereanos le apuesta a frenar el éxodo de los jóvenes de las provincias hacia las grandes urbes garantizándoles desarrollo y oportunidades económicas.
