La Alianza por Santander de nuevo se pronunció, esta vez con más ahínco, para que el Gobierno Nacional desbloquee al departamento, luego de las dos emergencias viales que lo tienen encerrado desde hace nueve días.
A nueve días de que la vía Bogotá Bucaramanga quedara imposibilitada debido a los socavones que se abrieron a lo ancho de la calzada a la altura de Oiba, sur de Santander, se reiteró el llamado de la Alianza por Santander en donde “unidos exigimos soluciones inmediatas por nuestras vías, por nuestra gente, por nuestro futuro”, dicen.
Se informó el viernes 31 de octubre el cierre total de la vía Bucaramanga–Barbosa–Bogotá, a la altura del municipio de Oiba, Santander, debido al colapso de la banca provocado por fuertes lluvias y el desbordamiento de fuentes hídricas.
El incidente ocurrió en el kilómetro PR-70+150, en donde el terreno cedió, dejando grietas profundas y huecos que impiden el paso de vehículos. En videos compartidos por la comunidad, se observó a pasajeros intentando cruzar a pie el tramo afectado, mientras otros permanecían varados.
Este corredor es una de las principales rutas que conecta Bucaramanga con el sur de Santander y Bogotá, por lo que el cierre ha generado graves afectaciones en la movilidad, especialmente en el inicio del puente festivo de Todos Los Santos.
Al siguiente día, el sábado primero de noviembre se reportó una nueva emergencia, esta vez en la Transversal del Carare. Se reportó la pérdida total de la calzada en la vereda Zarandas (Vélez), sobre la Transversal del Carare.
Los dos pasos imposibilitados para todo tipo de vehículos dejaron al departamento de Santander bloqueado en dos de sus principales vías que lo comunican con el centro del país y con el Magdalena Medio estacionado.
La Alianza por Santander hizo el mismo sábado primero de noviembre un llamado al Gobierno Nacional para esa atención a las emergencias viales del departamento de Santander. Fueron escuchados, pero no atendidos con la suficiente atención como para observar esperanzados una solución pronta. Hoy el panorama es desolador y el turismo y el comercio, además del agro, el sector avícola, el transporte, entre otros empiezan a sentir el golpe con esos cierres. Por ello el segundo llamado de la Alianza por Santander este sábado para que el Gobierno actúe, pero que lo haga con mayor celeridad.
En seguida los pronunciamientos de cada sector que hace parte de esa Alianza por Santander.
Gobernador de Santander, Juvenal Díaz Mateus: Santander no puede quedarse aislado. Hoy levantamos la voz unidos como región, por nuestras vías, por nuestra gente y por el futuro del oriente colombiano. El sur de Santander no puede esperar más. Es hora de que actuemos y recuperemos la conectividad que mueve nuestra economía.
Gerente de Andi Santander, María Juliana Remolina: Cada día de cierre les cuesta millones a las empresas. Pero el costo real lo pagan los trabajadores y las familias santandereanas.
Desde el Comité Intergremial de Santander hacemos un llamado de urgencia a las autoridades nacionales para que pongan los ojos en nuestra región. Cada día para Santander es una pérdida enorme, para la sociedad, para la competitividad para nuestra economía y nuestra sostenibilidad.
Presidente Ejecutivo de la Cámara de Comercio de Bucaramanga, Juan Carlos Rincón Liévano: Una región competitiva requiere la mayor conectividad. Las vías de Santander no son un problema local, son estratégicas para el país.
Desde la alianza por Santander, instituciones públicas, privadas, gremios de la producción, hacemos un llamado urgente, desesperado al gobierno nacional, para que tenga en cuenta a Santander y su conectividad vial. Tenemos corredores viales estratégicos, vitales, no solo para la región, sino para el país, interrumpidos. No se ha podido poner en marcha el convenio Vía de Los Comuneros.
Nuestros congresistas incluyeron un número muy importante de proyectos estratégicos en el Plan Nacional de Desarrollo y en el Plan Plurianual de Inversiones. Ha habido liderazgo local para poderlo desarrollar, lamentablemente no se ha encontrado respuesta.
Las vías de Santander no son un tema menor, son estratégicas para el desarrollo del país y la integración transfronteriza.
Director Ejecutivo Fenalco Santander, Alejandro Almeyda Camargo: El comercio de todo el departamento de Santander está en riesgo y las carreteras son esas arterias que mantienen vivo el abastecimiento de nuestros municipios y la interconectividad con todo el país.
Presidente Ejecutiva de la Cámara de Comercio de Barrancabermeja, Pilar Adriana Contreras: Barrancabermeja y el Magdalena Medio es una arteria energética y logística fundamental para el desarrollo de Santander. No podemos seguir desconectados del centro de Santander.
Gerente General Zona Franca Santander, Luz Andrea Serrano Pinto: La logística es el corazón de la competitividad. Sin corredores eficientes las empresas aumentan costos y pierden tiempo y oportunidades que podrían impulsar el desarrollo de Santander.
Director de Comisión Regional de Competitividad, Andrés Trillos Celis: Mejorar la infraestructura vial del departamento es una necesidad urgente para la competitividad, la productividad y el bienestar de nuestros habitantes en Santander. Requerimos soluciones definitivas para los principales corredores viales que conectan a Santander con el resto del país.
Directora Ejecutiva Fenavi Santander, Martha Ruth Velásquez: El departamento de Santander es una región muy activa en materia agroindustrial. de urgencia. De él hace parte del sector avícola con una destacada producción de huevo y pollo. Si las vías colapsan, colapsa también la seguridad alimentaria de millones de colombianos.
Directora Cotelco Santander, Jhovana Lozano: Cada cierre de días también cierra oportunidades de turismo, empleo y desarrollo para nuestras provincias.
Desde Cotelco, Capítulo Santander, hacemos un llamado respetuoso, pero urgente al Gobierno Nacional para que intervenga de forma prioritaria las vías del departamento de Santander.
Este puente festivo que acaba de pasar la ocupación hotelera en los hoteles de provincia fue lamentable. Tenemos un festivo que es el siguiente puente, viene en diciembre, que es temporada alta. Es urgente y prioritario lograr una resolución pronta al tema de vías de Santander.
Presidente SSI, Sonia González: Sin conectividad, no hay inversión. Santander necesita confianza y compromiso en infraestructura.
Director Ejecutivo Prosantander, Juan Pablo Remolina: El progreso no se improvisa. Exigimos una ruta clara de recuperación y de desarrollo de la infraestructura del departamento de Santander.
El llamado al gobierno nacional es a tener en cuenta que Santander también es Colombia y que se requiere con urgencia, que se le de trámite al Convenio Ruta de Los Comuneros. Y que permita que el recaudo de los peajes, a lo largo de ese corredor, se invierta precisamente en estos tramos que tanto lo necesitan.
Directora Ejecutiva Probarrancabermeja, Susana Meza: El desarrollo de Santander no puede construirse sobre el abandono. No dejemos caer nuestras vías. Son el vínculo que une las provincias, impulsa la economía y mantiene viva la esperanza de nuestro territorio.
Presidente Fenalco Sur de Santander, Édgar Orlando Lesmes: Cada día de cierre de nuestra vía golpea a los empresarios y comerciantes. Recuperar la vía es fundamental para la productividad de las provincias de nuestro departamento.
Gerente Camacol Santander, Javier Peñaranda: No construir y no mantener nuestras vías es condenarnos al aislamiento. El progreso no llega por caminos cerrados. Necesitamos volver a unir a Santander con obras y compromisos.
